ביטוח רכב לנהג חדש – התמודדות עם העלויות והסיכונים

Articles

התרגשות גדולה מלווה את קבלת רישיון הנהיגה – במיוחד כשמדובר בבן או בת נוער שהשקיעו שעות רבות בלימודים, טסטים והמתנה. אבל כשמגיע השלב שבו צריך להכניס את הנהג החדש לפוליסת הביטוח – מגיע גם השוק הכלכלי. העלויות נוסקות, וההורים מגלים שהשנה הראשונה של הנהיגה היא גם היקרה ביותר. אז מה עושים?

 

למה הביטוח יקר כל כך לנהגים חדשים?

חברות הביטוח פועלות על סמך סיכון סטטיסטי – ונהגים חדשים נחשבים לקבוצת סיכון גבוהה במיוחד. הם חסרי ניסיון, מתרגשים על הכביש, ולעיתים מתקשים להתמודד עם מצבי חירום. מעבר לכך, בני נוער נוהגים בשעות לא שגרתיות, נוסעים עם חברים, ולעיתים מפגינים התנהגות אימפולסיבית.

לכן, ביטוח חובה, צד ג’, ולעיתים גם מקיף – עולים מאות ואף אלפי שקלים יותר מנהג ותיק. לדוגמה, נהג בן 18 עשוי לשלם פי 2 או פי 3 לעומת בן 30 עם ותק של 10 שנים וללא תביעות.

 

מהן הדרכים להוזלת העלות?

יש כמה דרכים חכמות לצמצם את הפער:

• צרוף לפוליסה קיימת – במקום לפתוח פוליסה חדשה, צרפו את הנהג לפוליסת אחד ההורים. העלות עדיין תעלה, אך באופן מדוד יותר.
• הצהרת שעות נהיגה – חלק מהחברות מציעות תעריפים מוזלים אם מצהירים שהנהג לא נוהג בשעות לילה או רק בסופי שבוע.
• ביטוח לפי קילומטראז’ – פופולרי במיוחד לרכבים עם שימוש מוגבל. תשלום לפי מספר קילומטרים בפועל.
• התקנת מערכות בטיחות – מצלמות דרך, חיישני בטיחות או אפליקציות שמנטרות את אופן הנהיגה – יכולים להוזיל משמעותית את הפרמיה.
• נהיגה מלווה מלאה – לעיתים, חברות הביטוח מתגמלות תקופה ארוכה של נהיגה מלווה באפס תקלות.

האם חייבים ביטוח מקיף?

לא בהכרח. אם מדובר ברכב ישן או שערכו נמוך, ניתן להסתפק בביטוח חובה וצד ג’. מצד שני, אם הנהג החדש נוהג ברכב חדש יחסית – הביטוח המקיף הוא הכרחי. נזק לרכב חדש יכול להגיע לעשרות אלפי שקלים גם בתאונה קלה.

 

לסיכום

נהגים חדשים צריכים יותר מציפיות וביטחון – הם צריכים הגנה כלכלית. הביטוח שלהם אמנם יקר, אבל ניתן לנהל את העלות בצורה חכמה. השוואת מחירים, בחירת מסלול מותאם והבנה של צורכי המשפחה – יובילו לפוליסה משתלמת יותר ובטוחה יותר.